重庆市渝中区化龙桥的来历

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  化龙桥其实建于1932年,它在当时还一举拿到重庆市三个“第一”:第一座有传统桥梁风格的现代桥梁;第一座城市公路大桥;第一大桥。

  化龙桥的传说:相传,古时有一孽龙作怪,化龙桥附近时常水患,于是有人修桥镇龙。桥修好后,龙果然逃遁,化龙桥由此得名。但传说中的化龙桥早被掩埋在嘉陵江边淤泥中。

  化龙桥的码头也是可以和瓷器口码头媲美的大码头,当年这拱桥边也是车水马龙,热闹非凡。

  重庆市社科院邓平研究员介绍,重庆古桥名称多与龙有关,据《巴县志》载:重庆以龙命名的桥有18个之多,而独以化龙桥最出名。

  化龙桥濒临嘉陵江南岸,经常洪水而患,传说是因一孽龙作怪,于是修桥一座以降龙,化龙桥名字由此得来。化龙桥附近有小龙坎、龙隐山、龙隐镇,均与龙的传说有关。

  邓平介绍,当时嘉陵江南岸有两座桥,一是化龙桥,另一是离化龙桥不远处的小桥。小桥为石材拱形一洞,长八丈五,宽二丈四,高二丈八;化龙桥要比小桥高一倍,长约60米,3孔,径间13米,荷载10吨。

  上世纪30年代初,重庆兴起一股兴修公路之风,其中最著名的三条公路就是此时修成,即成渝公路、川黔公路和川湘公路。化龙桥则成为成渝公路的交通命脉。

  邓说,1932年化龙桥的修建,在当时的重庆,一举拿到了三个第一:第一座有传统桥梁风格的现代桥梁;第一座城市公路大桥;更厉害的是,它是当时第一大桥。所以说,化龙桥是重庆公路桥历史上真正意义的“老大”。

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